郑州机场二期工程T2航站楼通过竣工验收（主要对土建验收），正在进行装修收尾和设备安装调试，预计11月底进行T2航站楼行业验收。

郑州新郑国际机场二期扩建工程是一个汇集航空、城铁、地铁、公路等多种交通方式的综合交通枢纽，旅客在此可以实现各种交通方式的零换乘。本期主要工程有新建48万平方米的T2航站楼；新建一条4F级跑道和滑行道系统，79个机位的客机坪（71个近机位、8个远机位），4个机位的货机坪；新建27万平方米的综合交通换乘中心（GTC）。

网友赞T2航站楼——“颜值”高当你走近郑州机场T2航站楼的时候，你就会被它美丽和宏伟的外形深深折服：远远望去，它一身银色外衣、流线型的U字设计，就像一艘硕大无比、蓄势待发的飞碟，同时又像一只美丽的蝴蝶正欲展出华彩的蝶翼，欲振翅而飞。网友在朋友圈大晒T2航站楼，“美丽又大气，外形萌萌哒，真心喜欢”“对这个建筑设计点赞，很有特色，T2航站楼的颜值贼高”。看“十二五”报道——网友点赞大发展@东郭先生:看了报道，真心为陇海高架点赞。现在如果没有这条路，自西向东怎么着也得一个小时，走高架不堵车时20分钟搞定。@退休不闲着:郑州地铁真是快啊，坐地铁出门就是省心，期待2号线早点开通！

讲述者——市民航空圆我“全球梦”——跨境电子商务保税国际董事长宋铭杰作为跨境电商，公司跨境货物的运输也高度依赖航空货运，但早几年郑州直飞国外航线还较少，这些跨境货物就得在其他机场转机，赶不上预计的货运航班，有时一等就得好几天才能等到下一班，有时一件商品从消费者下单到收到商品，中间要历时十几天，时效性很差。自从2013年3月，航空港区明确上升为国家战略，郑州机场也被定位为“国际航空货运枢纽、国内大型航空枢纽”。各个航空公司不断丰富郑州出港的班次和航线，就拿郑州至首尔为例，现在不仅每天都有直飞的航班，甚至每天直飞航班的价格也都不同，我们可以根据货运的需要进行选择，不仅节省了物流成本，消费者订购一件商品也从以前的十几天缩短到现在的3~5天。未来，我们还要涉足郑州至卢森堡这条“黄金”货运航线，让这条“空中丝绸之路”实现“买全球，卖全球”的梦想。讲述者——建设者 投身机场建设让我更爱郑州——航站楼项目副经理杨燕新建T2航站楼是一个集地下、地面、空中为一体的交通枢纽中心，配套的高架快速路、城际铁路、GTC交通换乘中心等多个项目工地交叉施工，协调工作才是保质如期完成任务的关键。因为航站楼的顶部采用钢结构屋面，需要很多大型材料和设备的运输，为了能如期完成封顶任务，并且不影响地下地铁与城铁项目的施工，我们做了11条转换梁用来支撑航站楼地面以上的施工，这样节约了大量的时间，按时完成了封顶任务。